用于大型航空涂料的精确红外固化技术
如何恰到好处地控制温度:让飞机表面涂层能够完美固化,避免各种麻烦。 为商用飞机喷漆与给汽车喷漆截然不同。在处理飞机表面涂层时,必须确保温度处于一个非常精确的范围内,只有这样,涂层才能正常附着在表面上。 如果表面温度过高,涂层就会出现气泡;而如果温度过低,涂层则无法牢固附着在表面上,一旦飞机升至...
在近地轨道商业航天器中应用高性能红外加热技术
如何在不增加重量的前提下为航天器中的关键部件保持适宜的温度? 如果你正在为近地轨道设计商业航天器,那么你肯定知道温度波动带来的麻烦。有时设备会处于高温状态,而有时则处于极低温状态。你需要让关键部件保持温暖,但又不能使用笨重的加热器——因为重量是一个重要因素,而且飞船的电力供应已经十分紧张了。 这时,...
利用红外固化技术提升飞机涂层的抗冲击性能
为什么在航空涂料中要使用红外线固化技术 在制造飞机时,必须考虑到最糟糕的情况。比如鸟儿撞击飞机、跑道上的碎石飞溅等。在这些情况下,涂料绝不能只是“存在”而已——它还需要能够吸收冲击能量而不出现裂纹。 这时,红外线加热技术就派上用场了。它与传统的对流式烤箱截然不同。
关键在于涂层与基材之间的结合力 红...